Мы все терпеливо ждали, когда Chevrolet, наконец, представит список возможностей электромобиля Silverado . Самый дешевый вариант WT (Work Truck) — первый из ворот, и даже в своем низком облике этот электрический Silverado, по-видимому, собирается обеспечить большой запас хода. (WT — первый электромобиль Silverado, поступивший в продажу, за ним последовали более дорогие комплектации.) Насколько прилично? Ну, попробуй стать лидером класса. Chevy Silverado EV WT, самая дешевая версия, превосходит все электрические пикапы, представленные сегодня на рынке.

Во время виртуального разговора со СМИ президент General Motors в Северной Америке Рори Харви, наконец, рассказал нам о модельном ряду этого грузовика начального уровня. Согласно Detroit Free Press , Харви заявил, что Silverado EV WT 2024 года проедет на одной зарядке 450 миль, по оценкам EPA. Это впечатляющее число, если учесть, что у Ford F-150 Lightning он составляет 320 миль , у Rivian R1T — 314 миль, у пикапа GMC Hummer EV — 329 миль, а расчетный пробег предстоящего Ram 1500 Rev составляет около 350 миль.

Харви повторил , что модель WT предназначена для клиентов автопарка и что «дает [GM] конкурентное преимущество» с точки зрения этих покупателей. С дополнительными 130 милями дальности по сравнению с F-150 Lightning с большой батареей (который начинается примерно с 80 000 долларов) и 100 милями по сравнению с Ram 1500 Rev, мы должны согласиться. Может ли реальная цифра разочаровать, как это часто бывает с большими электромобилями? Конечно. Но это должно быть далеко, далеко от цифры EPA, чтобы хотя бы приблизиться к диапазонам других грузовиков.

Где инженеры GM нашли дополнительный запас хода для Silverado EV WT? Согласно статье Detroit Free Press, Харви не стал вдаваться в подробности, но сказал, что это число не связано с каким-то одним фактором. «Мы смотрим на усовершенствования, мы смотрим на аэродинамику, мы смотрим на то, как машина откалибрована, как она настроена», — сказал Харви, когда его спросили: «На это влияет так много факторов. Команда смогла доработать его». Огромная батарея, вероятно, тоже вносит свою лепту — механически связанный пикап Hummer EV использует массивную батарею на 212 кВтч.

Харви также заявил, что Silverado EV WT 2024 года будет предлагаться с двумя спецификациями диапазона, а версия на 450 миль представляет собой вариант с большим запасом хода. Да, это означает, что самый простой Silverado EV WT не обязательно будет 450-мильной ездой на колесах, но мы воздержимся от суждений до тех пор, пока не появятся оценки Агентства по охране окружающей среды для наименее дорогой версии.

На данный момент во время запуска будет доступна только опция с запасом хода в 450 миль, что говорит о том, что сначала вы не сможете купить электромобиль Silverado с заявленной базовой ценой в 41 000 долларов . ( Версия RST Chevrolet Silverado EV 2024 года также будет запущена в производство этой осенью.) Насколько больше будет стоить 450-мильная версия, пока остается загадкой, но Ford оставил зияющее окно ценовых возможностей в своем году. стабильного повышения рекомендованной розничной цены на Lightning. Lightning Pro начального уровня, эквивалентный спецификации WT, теперь стоит чуть более 61 000 долларов . И эта версия имеет запас хода всего 220 миль, по оценке EPA. Опять же, чтобы получить большую батарею с запасом хода до 320 миль, нужно потратить не менее 80 тысяч долларов и перейти от версии Pro к XLT.

Таким образом, если Chevy не планирует взимать двойную базовую рекомендованную розничную цену за Silverado EV WT с более крупной батареей на 450 миль, похоже, что компания легко сможет подорвать электрический грузовик своего конкурента по пересеченной местности, в то же время захватив всех желающих в пространстве, когда дело доходит до диапазона.